Główna nawigacja Treść Narzędzia dostępności
  1. Jesteś tutaj:  

Aktualności

Informujemy, że w dniach 1 sierpnia – 8 sierpnia br. Jednostka Terenowa w Poznaniu będzie nieczynna. W sprawach pilnych prosimy o kontakt z Punktem Obsługi Klienta w Warszawie.

Jednocześnie przypominamy, że wnioski lub pisma mogą być również wysłane za pośrednictwem Elektronicznej Skrzynki Podawczej – ePUAP, bądź wysłane drogą pocztową na adres: ul. Marcina Flisa 2, 02-247 Warszawa.

Za powstałe niedogodności przepraszamy.

Szanowni Państwo,

uprzejmie informujemy, że w dniach 2-3 września 2025 r. na terenie Politechniki Rzeszowskiej odbędzie się X spotkanie Grupy Roboczej ds. Integracji Systemów Zarządzania Bezpieczeństwem (SMS).

Ponieważ do wdrożenia Part-IS pozostało mniej niż kilka miesięcy, nadchodzące spotkanie pragniemy w dużej części poświęcić omówieniu potencjalnych wyzwań i rozwiązań związanych z implementacją Part-IS w organizacjach.

Wstępny plan spotkania:

I Dzień – w trybie stacjonarnym z transmisją online – implementacja Part-IS w organizacjach; II Dzień – wyłącznie w trybie stacjonarnym – prezentacje dotyczące SMS-a w organizacjach oraz integracji systemów zarządzania.

Wszystkich zainteresowanych czynnym udziałem w spotkaniu w roli prelegentów, chętnych do zabrania głosu i podzielenia się swoimi doświadczeniami w zakresie zarządzania bezpieczeństwem w lotnictwie cywilnym, bądź doświadczeń związanych z implementacją Part-IS w organizacji, prosimy o stosowną informację w formularzu rejestracyjnym i/lub informację na adres mailowy:Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript. w terminie do 18 sierpnia 2025 r.

 

Rejestracja na wydarzenie:

Wszystkich zainteresowanych prosimy o rejestrację uczestnictwa poprzez wypełnienie właściwego formularzu rejestracyjnego:

Udział stacjonarny: LINK

rejestracja aktywna do 27 sierpnia 2025 r. (liczba miejsc ograniczona);

Udział online (I dzień): LINK

rejestracja aktywna do 31 sierpnia 2025 r. do godz. 23:59.

 

Szczegóły dotyczące kwestii organizacyjnych oraz proponowanej agendy zostaną podane w późniejszym terminie.

Dodatkowo pragniemy zaznaczyć, iż dla uczestników spotkania stacjonarnego przewidziane są zaświadczenia uczestnictwa w Warsztatach Part-IS.

Do zobaczenia na X spotkaniu Grupy Roboczej SMS!

Urząd Lotnictwa Cywilnego

Urząd Lotnictwa Cywilnego, we współpracy z Ministerstwem Infrastruktury, Polską Agencją Żeglugi Powietrznej, Związkiem Regionalnych Portów Lotniczych, Polskimi Liniami Lotniczymi LOT, Enter Air, Polskimi Portami Lotniczymi S.A., Strażą Graniczną oraz Uniwersytetem Wrocławskim, rozpoczyna ogólnopolską kampanię informacyjno-edukacyjną poświęconą problemowi niezdyscyplinowanych pasażerów lotniczych.

Kampania „Włącz tryb pasażera z klasą” ma na celu podniesienie świadomości pasażerów w zakresie konsekwencji niewłaściwych zachowań, promowanie kultury życzliwości i odpowiedzialności podczas podróży lotniczej, a także ograniczenie liczby incydentów zakłócających bezpieczeństwo i komfort lotów.

Od kilku lat Urząd Lotnictwa Cywilnego obserwuje niepokojący wzrost incydentów na lotniskach i pokładach samolotów, spowodowanych przez niezdyscyplinowanych pasażerów. Organizacja Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego (ICAO) wskazuje, że wandalizm widoczny na ulicach przenosi się również na pokłady statków powietrznych, gdzie agresja i przemoc fizyczna wobec współpasażerów, członków załóg oraz pracowników lotnisk stają się realnym zagrożeniem dla bezpieczeństwa.

Najczęstsze nieakceptowalne zachowania to:• nieodpowiedzialne żarty o posiadaniu materiałów wybuchowych,• przemoc fizyczna i słowna wobec współpasażerów i członków załogi, • niewykonywanie poleceń załogi, np. niezapinanie pasów, palenie papierosów, nieprawidłowe rozmieszczenie bagażu,• nadmiearne spożycie alkoholu.

Zgodnie z art. 210 ust. 1 pkt 5a ustawy Prawo lotnicze, pasażer podający fałszywą informację o posiadaniu broni lub materiałów niebezpiecznych popełnia wykroczenie. Może to skutkować odmową wejścia na pokład, mandatem karnym, a w skrajnych przypadkach np. kosztami przymusowego lądowania.

Kampania realizuje również zalecenia międzynarodowych organizacji lotniczych, które od lat podkreślają znaczenie edukacji pasażerów, jako skutecznego narzędzia ograniczania incydentów m.in. na pokładach samolotów. Przekaz kampanii, oparty na czytelnych komunikatach i pozytywnym systemie wartości, ma na celu uświadomienie pasażerom, że kultura osobista, uprzejmość oraz przestrzeganie zasad stanowią fundament bezpiecznego i komfortowego podróżowania, zarówno z perspektywy podróżnych, jak i personelu zaangażowanego w obsługę lotniczą.

Działania w ramach kampanii prowadzone będą poprzez reklamy na lotniskach (out-of-home), materiały informacyjne w mediach społecznościowych oraz na stronach internetowych partnerów, a także poprzez komunikaty medialne i działania o charakterze edukacyjnym.

Informujemy, że w dniu 16.07.25 r. biuro w Delegaturze Północno-Zachodniej w Gdańsku będzie czynne do godziny 15.00. Przepraszamy za utrudnienia.

Na stronie Rządowego Centrum Legislacji został opublikowany do konsultacji Projekt rozporządzenia Ministra Finansów w sprawie obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej operatora systemu bezzałogowego statku powietrznego.Celem projektowanego aktu jest określenie szczegółowych zasad dotyczących obowiązkowego ubezpieczenia OC dla operatorów dronów, w tym m.in. zakresu ubezpieczenia, sumy gwarancyjnej oraz warunków zawarcia umowy ubezpieczenia.Zainteresowane podmioty mogą zgłaszać uwagi w ramach konsultacji publicznych do 28 lipca 2025 r., również w wersji elektronicznej na adres: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.  

https://legislacja.gov.pl/projekt/12399803/katalog/13142163#13142163

Zgodnie z art. 123 ust. 1a Ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze, przez pokaz lotniczy należy rozumieć loty statków powietrznych organizowane dla publiczności w celu zademonstrowania sprzętu lotniczego lub umiejętności pilotów, które nie są:

wykonywane wyłącznie w ramach szkolenia lub treningu, organizowane wyłącznie w celach handlowych lub zawodowych.

Przypominamy o obowiązku spoczywającym na organizatorze pokazów lotniczych, polegającym na zapewnieniu pełnej zgodności wydarzenia z obowiązującymi przepisami prawa lotniczego oraz wymaganiami bezpieczeństwa.

Pokazy lotnicze/ Loty akrobacyjne/ Wnioski/ Opłaty

 

Zapraszamy do lektury najnowszego numeru Biuletynu Bezpieczeństwa Urzędu Lotnictwa Cywilnego

W tym wydaniu prezentujemy cztery wyjątkowe artykuły, w tym dwa wyróżnione podczas Studenckiej Konferencji Lotniczej „Skrzydła Lotnictwa 2025”, zorganizowanej przez Koło Naukowe Bezpieczeństwo i Zarządzanie Lotnictwem Politechniki Poznańskiej w ramach konkursu referatów.

W związku z publikacją 23 czerwca 2025 r. rozporządzenia Ministra Infrastruktury z 3 czerwca 2025 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie zdatności statków powietrznych do lotu (Dz.U. z 2025 r. poz. 804) informujemy, że zmianie uległy wzory wniosków o wydanie / odnowienie ważności świadectwa zdatności do lotu statku powietrznego zgodnego z Aneksem 8 ICAO oraz o wydanie zezwolenia na loty w szczególnych okolicznościach.

Aktualne wzory wniosków dostępne są w zakładce Technika Lotnicza/Ciągła zdatność do lotu

W obliczu rosnącej liczby incydentów zakłócania sygnału GNSS w regionie Morza Bałtyckiego, Rada Organizacji Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego (ICAO), podjęła zdecydowane kroki, wzywając Federację Rosyjską do zaprzestania działań zagrażających bezpieczeństwu lotnictwa cywilnego. 4 lipca 2025 r. zakończyła się 235. sesja Rady Organizacji Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego (ICAO), w trakcie której z inicjatywy Polski oraz Estonii, Finlandii, Litwy, Łotwy i Szwecji (przy wsparciu Komisji Europejskiej) przedłożono dokument wskazujący na liczne incydenty związane z zakłócaniem sygnału GNSS w regionie Morza Bałtyckiego oraz północnej i wschodniej Europy. W dokumencie przedstawiono dowody na to, że zakłócenia te pochodzą z terytorium Federacji Rosyjskiej, co stanowi naruszenie międzynarodowego prawa lotniczego i zagraża bezpieczeństwu lotnictwa cywilnego.

7 lipca 2025 r. Prezes Urzędu  Lotnictwa Cywilnego Julian Rotter oraz Szef Władzy Lotnictwa Wojskowego gen. bryg. pil. dr inż. Grzegorz Ślusarz podpisali porozumienie o współpracy w zakresie zdatności do lotu.Współpraca obejmować będzie przekazywanie informacji o wydanych decyzjach administracyjnych dotyczących ograniczenia, zawieszenia lub cofnięcia przez którąkolwiek ze Stron certyfikatu organizacji produkującej (Part/EMAR-21), organizacji obsługi technicznej (Part/EMAR-145) lub organizacji szkoleniowej (Part/EMAR-147), jeżeli organizacja, której certyfikat został ograniczony, zawieszony lub cofnięty pozostaje pod nadzorem obu Stron porozumienia.

Zawarte porozumienie ma na celu wzmocnienie nadzoru nad zdatnością do lotu poprzez sprawną wymianę informacji oraz koordynację działań pomiędzy nadzorem cywilnym i wojskowym. Współpraca ta przyczyni się do zwiększenia poziomu bezpieczeństwa lotnictwa w Polsce.